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Turbo lag

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¿Quién no se acuerda del r11 turbo? Este Renault tenía 3 puertas, y era considerado un compacto deportivo. Algo curioso es que solamente se vendía en España. A medida que este vehículo evolucionaba se incorporaban a él nuevos avances

En 1984 era cuando Renault mostraba la última evolución del Tour de Corse, la que sería absoluta y definitiva, llamada renault 5 maxi Turbo. El Maxi Turbo incorporó un nuevo motor, pasando de los mil trescientos noventa y siete cc a los mil quinientos veintisiete cc merced a la incorporación de nuevos cilindros

Si hay una bici que merece recordar, es la specialized turbo levo, y ahora puedes gozar de la specialized turbo levo dos mil diecinueve. Con piezas muy avanzadas e incorporando toda la tecnología de la marca, esta bici fue una revolución

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